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地质工作
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我队工程物探中心地铁岩溶物探成果通过了钻孔验证
来源:江苏省地质矿产局第一地质大队  发布时间:[2019-01-11]  字体:【】【】【

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跨孔CT观测现场

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地质雷达探测现场照片



物探方法以其精度高、覆盖较全面的特点,弥补了钻孔勘察中“一孔之见”的不足,在工程勘察中发挥着重要作用。在岩溶勘察中,通过物探手段,不但可以圈定溶蚀区,还能解决钻孔之间岩溶的尺度和发育情况等问题。

在南京地铁一号线北延工程勘察过程中,发现了较大规模的灰岩区,多个钻孔揭示了溶洞的发育。为了进一步查明该地段灰岩溶洞的空间位置及规模大小,我队工程物探中心于2017年5月应用地质雷达和跨孔CT物探手段,进行岩溶物探专项勘察。物探工作累计完成地质雷达测线约400m,跨孔CT成像9组。物探成果共推断溶洞20余处,并对勘察地段的基岩埋深、岩性接触界线进行了地质解释,为隧道设计施工提供了更为详尽的地质参考资料。

2018年底,项目验收小组对物探推断成果进行了钻孔验证。该段物探结果在埋深24-32m推断了3处岩溶,规模分别为2m2.5m1m,验证孔位于2.5m规模岩溶的正上方,钻孔在物探推断的深度位置见到了填充的岩溶,且规模与物探结果相当,此外物探推断的地层层位与相应钻孔揭示结果吻合,得到了甲方的充分肯定。(徐树斌 武殷曦)

 

 

 



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